Europejscy producenci lotnictwa i kosmonautyki Airbus, Leonardo i Thales tak mają sfinalizowane umowę mającą na celu połączenie ich działów kosmicznych w nową wspólną działalność. Podmiot będzie miał siedzibę we Francji i ma stworzyć europejskiego rywala SpaceX. Nowa, nienazwana jeszcze firma będzie zatrudniać około 25 000 osób. Własność przedsięwzięcia zostanie podzielona – Airbus będzie miał 35 procent udziałów, a Leonardo i Thales będą miały po 32,5 procent udziałów. Kierownictwo pragnie, aby firma zaspokajała strategiczną potrzebę Europy w zakresie „suwerenności” w przestrzeni kosmicznej. Głównym celem jest stworzenie konkurencyjnej alternatywy dla sieci komunikacyjnej Starlink firmy SpaceX. Według raportu przygotowanego przez „ „Financial Times”.. https://twitter.com/thalesgroup/status/1981230928036004048 We wspólnym oświadczeniu spółki nakreśliły strategiczne podstawy fuzji. „Zaproponowana nowa spółka stanowi kamień milowy w europejskim przemyśle kosmicznym. Ucieleśnia naszą wspólną wizję budowania silniejszej i bardziej konkurencyjnej obecności Europy na coraz bardziej dynamicznym globalnym rynku kosmicznym” – wyjaśniono w oświadczeniu. „Łącząc nasze talenty, zasoby, wiedzę specjalistyczną oraz możliwości badawczo-rozwojowe, naszym celem jest generowanie wzrostu, przyspieszanie innowacji i dostarczanie większej wartości naszym klientom i interesariuszom”. Firma będzie działać jako samodzielna firma o strukturze podobnej do dobrze finansowanego startupu. Porozumienie łączy Thales i Airbus, które w przeszłości rywalizowały na rynku satelitarnym, oraz firmę Leonardo, uznaną za pracę w dziedzinie systemów i usług kosmicznych. Kierownictwo potwierdziło, że nie planuje się zamykania zakładów, a każde uczestniczące przedsiębiorstwo zachowa swoje istniejące krajowe obiekty i możliwości przemysłowe. Sprawozdania wskazują, że początkowym głównym zadaniem nowego podmiotu będzie opracowanie bardziej wydajnych procesów rozwoju i produkcji satelitów. Dyskusje na temat utworzenia wspólnego przedsiębiorstwa trwają od 2019 r. Sfinalizowanie transakcji jest nadal uzależnione od uzyskania zgody organów regulacyjnych. Spółki partnerskie wyraziły oczekiwanie, że nowy podmiot osiągnie pełną zdolność operacyjną do 2027 r., do czasu zakończenia procesu przeglądu regulacyjnego. https://twitter.com/SpaceX/status/1979285350167253058 Podczas gdy europejski podmiot się tworzy, jego konkurent SpaceX jest zaangażowany w rozwój nowej generacji superciężkiego pojazdu dźwigowego Starship. SpaceX jest również na etapie planowania załogowej misji na Księżyc – projektu, który niedawno doznał niepowodzenia, które może prowadzić do dużych opóźnień.
