Chevrolet ma odsłonięty Bolt 2027, pojazd elektryczny, którego wprowadzenie na rynek zaplanowano na początek 2026 r. i wyposażony w nowy akumulator. Jest reklamowany jako najtańszy pojazd elektryczny ogłoszony w Ameryce, co stanowi część szerszej strategii General Motors. Struktura cenowa pojazdu ma kluczowe znaczenie dla jego pozycji na rynku. Cena podstawowej wersji LT będzie wynosić 28 995 dolarów, co obejmuje opłatę za miejsce docelowe w wysokości około 1000 dolarów. Pakiet komfortowy LT będzie oferowany w cenie 29 990 dolarów, a wyższa wersja wyposażenia RS – około 32 000 dolarów. Oczekuje się, że przy tej cenie Bolt 2027 będzie miał największy zasięg spośród pojazdów elektrycznych dostępnych w cenie poniżej 30 000 dolarów, wzmacniając obecność Chevroleta w sektorze niedrogich pojazdów elektrycznych, obok Equinox EV. Godnym uwagi ulepszeniem technologii jest dostępny system wspomagania kierowcy SuperCruise, funkcja wcześniej dostępna tylko w modelach Cadillaca. System ten jest wyposażony w funkcję śledzenia trasy, która może zarządzać zmianą pasa i nawigować po węzłach autostradowych. Odświeżono także wnętrze, dodając większy wyświetlacz, oświetlenie otoczenia, dodatkowy schowek na desce rozdzielczej i konfigurowalne uchwyty na kubki. W przypadku klimatyzacji w pojeździe zastosowano fizyczne pokrętła regulacji głośności i funkcji HVAC oraz pompę ciepła zapewniającą bardziej wydajne ogrzewanie zimą. Pod względem praktycznym nowy Bolt oferuje niezmienioną ładowność w stosunku do poprzedniego modelu Bolt EUV. Zapewnia pojemność 16 stóp sześciennych przy rozłożonych tylnych siedzeniach i 57 stóp sześciennych przy złożonych siedzeniach. Ta objętość ładunku odpowiada pojemności większego Chevroleta Equinox EV. Bolt 2027 będzie produkowany w limitowanej serii i stanowi element szerszej inicjatywy strategicznej GM mającej na celu poszerzenie portfolio niedrogich pojazdów elektrycznych.
