Tesla wprowadziła Model Y z długim rozstawem osi w USA i Portoryko, a obecnie przyjmuje zamówienia na ten wariant, prawie rok po jego pierwszej premierze w Chinach. Model Y z długim rozstawem osi jest wyposażony w trzyrzędową konfigurację z sześcioma siedzeniami, podgrzewanymi siedzeniami i ekranami dotykowymi zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie.
Wariant ten obejmuje sześciocalowe zwiększenie rozstawu osi w porównaniu z innymi Modelami Y dostępnymi w USA. Według Tesli pojemność bagażnika pozostaje znaczna i pomieści jednocześnie 28-calową i 20-calową walizkę. Dodatkowo do frajera zmieści się dodatkowa 20-calowa walizka.
Drugi i trzeci rząd pojazdu oferują funkcję składania jednym dotknięciem. W drugim rzędzie znajdują się elektrycznie sterowane podłokietniki, a w trzecim rzędzie elektrycznie odchylane oparcie. Boczne poduszki powietrzne, zoptymalizowane dla obu rzędów, zapewniają większe bezpieczeństwo pasażerów. Fotele są również wyposażone w podkładki ładujące o mocy 50 W lub porty ładowania.
Szacunkowy zasięg Modelu Y z długim rozstawem osi wynosi 325 mil, czyli o dwie mile mniej niż wersja Premium bez długiego rozstawu osi. Przyspieszenie od zera do 60 mil na godzinę osiąga się w 4,4 sekundy. Kupujący otrzymają bezpłatny dostęp do usługi Supervised Full Self Driving przez pierwsze 12 miesięcy, po upływie których korzystanie z tej funkcji będzie kosztować 99 USD miesięcznie. Dodatkowo klienci otrzymają 12 miesięcy bezpłatnego doładowania.
Podstawowa cena Modelu Y z długim rozstawem osi została ustalona na 61 990 dolarów, czyli o około 22 000 dolarów więcej niż w przypadku najbardziej podstawowego Modelu Y i 12 000 dolarów więcej niż w przypadku wersji Premium bez długiego rozstawu osi. Tesla planuje rozpocząć dostawy między wrześniem a październikiem tego roku.
