JEFF BEZOS SLATE AUTO testuje wiele wersji koncepcyjnych pojazdu elektrycznego (EV) na ulicach Kalifornii, wskazując na swoją strategię sprzedaży konfigurowalnego pojazdu „Transformer”, według osób zaznajomionych z wewnętrznymi dyskusjami firmy.
Startup z Michigan, założony w 2022 roku, ma uruchomić EV 24 kwietnia na lotnisku Long Beach. Łupka działała stosunkowo potajemnie do czasu Techcrunch Ujawniło zaangażowanie finansowe Bezosa i jego plan wyceny modelu podstawowego, zwanego wersją „pustą tablicą”, około 25 000 USD. Firma złożyła również wniosek o znak firmowy dla wyrażenia „Zbudowaliśmy go. Robisz”.
Niedawno wersje koncepcyjne ciężarówki zostały zauważone w Wenecji w Kalifornii i na Reddit, z różnymi wzorami, w tym dwudrzwiowym SUV-em i hatchbackiem przypominającym nadchodzący R3 Rivian. Pojazd widziany w Wenecji wyglądał jak dwudrzwiowy pickup z twardą osłoną nad łóżkiem, nadając mu kształt SUV i został zapakowany na fałszywy biznes o nazwie „Rockabye Rides”.
Ta zdolność adaptacyjna jest kluczową funkcją, która reklamowała inwestorom, pokazując ogólną wersję ciężarówki, którą można szybko dostosować. Podczas rundy finansowania serii B w ubiegłym roku firma zademonstrowała tę zdolność potencjalnym inwestorom, przekonując ich do inwestowania ponad 100 milionów dolarów.
Mark Walter, dyrektor generalny Guggenheim Partners, także właściciel kontrolujący La Dodgers, zainwestował w rundę i dołączył do tablicy Slate. Rzecznik firmy nie odpowiedział na prośbę o komentarz.
Honda zaprezentuje serię 0 i wygląda jak Lambo Gone Electric
Nowy Zdjęcia Zapewnij wyraźny widok opcji zewnętrznych i potencjalnych dostosowywania, ale specyfikacje wnętrza i pojazdu pozostają nieznane. Slate poinformował dziennikarzy motoryzacyjnych przed wydarzeniem premiery, którzy są w umowach o nieujawnianiu informacji (NDA).